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金属制梁柱式护栏
金属制桥梁护栏的立柱和横梁是桥梁护栏的受力构件,需要具有良好的吸收车辆碰撞能量的特性,同时也要便于加工和安装,表5-1和表5-2是国内外最常用的桥梁护栏横梁形式和立柱断面形式。其中横梁标准长度为,~0crll,立柱标准间距为.~]0cnl或~OcHI。金属制护栏在构造上应满足以下几点:
①护轮安全带高度D小于10cra,且未超出护栏面(H=0)时,防撞等级为PL3、PL2、PLl的
当护轮安全带伸出护栏正面(25cm~<H~<50cm),且护轮安全带高度D~>25cm时,防撞等级为PL3、PL2的护栏
4施工方法
桥梁护栏浇注
配合比:为了保证护栏混凝土表面光洁美观,对采用水泥和配合比十分重要,经过多次尝试,采用了如下的配合比,水:水泥:砂:0.5~1cm小石子:1~2cm大石子(0.5:1:1.74:1.52:1.85),水泥采用冀东水泥厂生产的盾石牌525#普通硅酸盐水泥,水泥用量370kg,砂率34%,混凝土坍落度过大,混凝土易出现泌水现象,表面无光洁面,水痕明显;如果坍落度过小,不易振捣密实,蜂窝、气泡较多。混凝土用的原材料要求较严,砂子、小石子一定要过筛,用量要准确严格按配合比配料。
现在虽然桥梁护栏防撞护栏的材质在不断地改变,甚至是开始出现了很多不同的材质,尤其是现在的镀锌材质的桥梁防撞护栏等等,但是这样的桥梁防撞护栏,还是能够在很多的地方发挥自己的作用,而且因为这样的桥梁防撞护栏在成本上比较低,因此也是可以很好的降低了现在一些企业的成本。
景观中的桥梁防撞护栏是比较多的,各种的景观都是拥有着很多的栏杆的,根据景点的不同,各种的栏杆的标准和设置的标准也是不一样的。但是设置的主要的目的就是提升和保障人身安全,提升景观的整体的环境,也能够对于景观有着一个大的装饰和修饰作用。
如果景观中的桥梁防撞护栏能够发挥好大的优势(解释:能压倒对方的有利形势),提升它的各种的性能,那么就要在设计上进行下功夫,提升设计理念,把握住设计的美观和安全的综合地进行提升。
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